共享单车自出现以来就没消停过，这不，最近又出事儿了。好几个朋友都反映单车的押金退不回来了，小龙的“小鸣单车”退押金退了几个星期，还鸟无音讯，最近心塞的饭都要吃不下了。

押金退费难现象频发

最近这段时间全国各地都有用户反映某些共享单车押金难退。一家名为酷骑的共享单车，北京总部都已经被前来追讨押金的用户“包围了”。

10月9日，酷骑单车被罢免的CEO高唯伟透露，酷骑单车目前账上加在一块总共还有五六千万元，欠款则约五六亿元，包括3亿多元的用户押金退款和2亿多元的供应商欠款。

9月20日，广东省消委会表示，已向小鸣单车发出调查函，该委员会8月共接收消费者对小鸣单车“押金无法退还”的投诉96宗。

9月28日，南京市停车设施管理中心发出通知，要求清理街面上所有乱停乱放、无人管理的町町单车、酷骑单车，通知提到，两家企业负责人及运维人员已无法取得联系。

比退不了押金更心塞的是拿不到工资

9月25日，位于杭州滨江华盛达广场7楼的酷骑杭州分公司，人去楼空。当时城管表示，酷骑已经停止了在杭州的业务

更有甚者，不仅公司跑路了，押金退不了，押金退还的人工服务电话直接变成了空号。

然而问题还没有那么简单，据该公司负责车辆的管理和维护的员工反映：“公司的老板跑了，还拖欠着一个月的工资呢”！他们每月工资四千五，一主管工资五千也一样被拖欠了。

目前酷骑单车北京总部客服电话已经处于无人接听的状态，杭州江干区的这些运维专员表示已经向杭州劳动监察部门反映，对方会在10月9号之后进行调查。

然而，杭州酷骑用户的押金怎么退，酷骑员工的工资怎么结，现在依然没有定数。

单车公司跑路，单车制造厂商也跟着中枪。

有单车生产工厂工人反映，当地自行车零部件厂多已停工。有不少工厂被拖欠货款，金额从十几万到几百万都有。没有订单工人只能失业，而拿不到货款，工厂也只能倒闭。

扎心了，老铁！

回头想想那些被拖欠了几千块钱工资、甚至被迫失业的车厂工人，折了那几百块钱的押金还算是幸运了呢！可惜只能眼睁睁的看着那些单车公司耍完流氓逃之夭夭了……

其实，那些中小品牌的共享单车的死亡早在预料之中，不过是被视而不见，见而不管罢了；群众只能任人宰割，哑巴吃黄连，憋住一口老血了。

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（作者：龙小东。来源：龙华广场东。责任编辑：邱铭珊）