4月10日，在唐山丰润区超限站喝农药自杀的货车司机金德强已经下葬。

针对官方发布的调查通报，首个发出金德强服药自杀消息的货车维权专家王金伍向大白新闻表示，这个事件背后，其实还有五个问题值得关注。

王金伍指出，首先，唐山市丰润区对扣车问题和执法程序问题避而不谈。“发现记录仪不在线，把车引导到停车场暂停，这样的执法是没有依据的。事实上，在院里扣车，不存在暂停这个说法。”王金伍表示，到底是扣车还是暂停，丰润区相关部门应该给出明确说法。

其二，应该按照国务院颁布的《优化营商环境条例》第五十八条，执法部门公布执法过程的全程录像，消除公众的疑虑。

其三，重型货车司机的行业，面临的最大隐患是疲劳驾驶。造成疲劳驾驶的原因有多个方面，比如疫情和经济影响，货运利润空间下滑，原本重型货车需要两个司机，现在为了节省成本都是一人驾驶，这个比例高达60%-70%。再加上这些年重型货车增速快，需要A2以上的驾照，增驾难、门槛高，成本贵，驾驶证降级容易升级难，多方面造成了现在是车多人少的现实。

王金伍指出，重型货车司机平均每天工作十二三个小时，有的多达十八至二十小时。仅仅依靠强制休息四个多小时是解决不了疲劳驾驶的。这样造成司机的身体健康得不到保障，埋下交通事故隐患。

其四，不管是行政复议还是诉讼，卡车司机长期面临的维权难之局面需要改变。

其五，丰润区在司机师傅金德强的善后上提供了帮助。不过，金德强家人是否得到了赔偿、赔偿的款项从哪里来？相关部门应当给公众一个交代。

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（作者：陶新。来源：大白新闻。责任编辑：郭琦）