《邓小平年谱》:运十花钱很多,把握不大,要停下来-激流网图片来源:网络

1979年5月22日

同余秋里、姚依林、杨勇、黄华等谈话,商议引进国外航空工业技术等事宜。指出:军费是要控制的,但军队装备总得搞一些新东西。我们航空方面的技术力量差,主要是电子技术、软件、发动机落后。这些东西要完全靠自己解决,时间可能要很长,困难会很大,可以引进某些技术,特别要引进那些缺门技术。要买一点新的、性能较好的飞机。

1980年4月8日

上午,会见美国麦克唐纳•道格拉斯公司总裁桑福德•诺伊斯•麦克唐纳,详细询问三机部同道格拉斯公司合作事宜。指出:我们双方在航空工业方面的合作,要从战略上加以考虑,而不仅仅是做生意。会谈结束后,对陪同会见外宾的三机部副部长段子俊说:民用飞机总得在国内自己生产,不能一直向外国买。上海原来搞的大型客机(即运十)受“四人帮”干扰破坏,花钱很多,把握不大,办法不对,要停下来。(上册616页)

1986年1月8日

阅航空工业部所属有关厂、所、院校几位科研技术干部和教授给邓小平、胡耀邦、赵紫阳的《关于加速航空发动机发展的建议书》,作出批示:“请紫阳同志决定。(我认为所提建议很重要,近期花钱也不算多,似可同意。)”

1991年1月31日

上午,视察上海航空工业公司,听取公司负责人汇报,参观铆装和总装车间。指出:飞机制造业也是国民经济的带头工业,是很有发展前途的。闭关自守不行。“文化大革命”时有个“风庆轮事件”,我跟“四人帮”吵过架,才一万吨的船,吹什么牛!一九二0年我到法国去留学时,坐的就是五万吨的外国邮船。现在我们开放了,十万、二十万吨的船也可以造出来了。

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《邓小平年谱》:运十花钱很多,把握不大,要停下来-激流网(来源:《邓小平年谱》。责任编辑:邱铭珊)